Meer over het spuiten van je autodeur

De volgende informatie is, in samenwerking met schadeherstellers uit ons herstelnetwerk, gecontroleerd en geverifieerd door het schade-expertteam. Heb je meer vragen over het spuiten van een autodeur? Neem dan contact op met onze schade-experts.

Zit jouw autodeur vol lelijke krasjes of heb je een deuk opgelopen na het te snel opengooien van je portier? Om de schade aan je zijdeur te herstellen is het gebruikelijk om je deur opnieuw te spuiten. Na het overspuiten zal je auto weer glanzen en er weer strak uitzien. Wat voor lakschades komen vaak voor op deuren? Wat zijn de gevolgen als je jouw schade niet laat herstellen? Hoe kan lakschade aan je deur worden hersteld? Hoe werkt overspuiten? Wat is een autospuiterij? Wat kost het om je autodeur te laten spuiten? Waar kan je het beste terecht? Op deze pagina leer je alles over het spuiten van je autodeur.

Lakschade aan je zijdeur

Lakschade aan je autodeur komt veel voor en kan veroorzaakt zijn door verschillende situaties. Je zult misschien gelijk denken aan een botsing met een andere auto of vandalisme, maar ook opspattende steentjes, onoplettendheid tijdens het parkeren van je auto, onvoorzichtig in- en uitstappen van de passagier op de bijrijdersstoel en het verkeerd wassen van je auto kunnen voor lakschade op je portier zorgen.

Dan hebben we het nog niet eens gehad over vogelpoep, resten strooizout of zelfs simpele zonnestralen die je laklaag kunnen aantasten. Kortom: Je laklaag van je auto heeft het eigenlijk best zwaar te verduren en zelfs als je goed voor je auto zorgt, bestaat er een grote kans dat je vroeger of later een keer met lakschade te maken krijgt. Hieronder lees je meer informatie over de verschillende soort lakschade die vaak voorkomen op autodeuren.

Lichte krasjes

Lichte krasjes op je autodeur staan ook wel bekend als ‘oppervlakkige krasjes’, ‘swirls’ of spinnenwebkrasjes’. Wat kenmerkend is voor een lichte kras is dat deze zich alleen in de blanke laklaag bevindt. De lak op je portier (en de rest van je auto) bestaat altijd uit meerdere lagen. De blanke laklaag, ook wel ‘vernis’ genoemd, is de bovenste laag en zorgt voor de mooie glans van je auto. Daarnaast, beschermt deze laag ook je onderliggende basislak. Vaak zijn lichte krasjes niet goed te zien, je kunt ze echter herkennen doordat je laklaag steed doffer zal ogen. Gelukkig zijn lichte krasjes relatief makkelijk en goedkoop te verwijderen door je auto te laten polijsten. Het opnieuw spuiten van je zijdeur zal in dit geval niet nodig zijn.

Diepe krassen

Diepe krassen op je autodeur zitten door meerdere laklagen heen. Hierdoor zijn ze niet alleen lastiger te verwijderen, ze zijn ook schadelijker voor je auto. De kans is groot dat de kras gedeelten van je plaatmateriaal blootlegt en als je dit niet laat behandelen kan er roest ontstaan. Diepe krassen zijn helaas niet te verwijderen door je deur te laten polijsten. Als de krassen niet te groot zijn kunnen deze wellicht plaatselijk kunnen worden bijgespoten door spotrepair. Als je krasschade dit echter niet toelaat, dan zal je deur volledig moeten worden overgespoten.

Hoe weet je of een kras licht of diep is?

Je kan er zelf snel achter komen of er een diepe of lichte kras op je autodeur zit. Maak de kras nat met je vinger, als je de kras vervolgens niet meer ziet dan is het een lichte kras. Als de kras na het natmaken nog te zien is dan heb je helaas een diepere kras opgelopen.

Deukjes

Botsingen maar ook opspattende steentjes of zelfs gevolgen van een flinke storm kunnen makkelijk deukjes in je deur veroorzaken. Afhankelijk van de deukjes en de herstelmethode die kan worden toegepast kan het zo zijn dat je autodeur na het uitdeuken overgespoten moet worden.

Gevolgen schade

Een beschadigde autodeur ziet er niet mooi uit en zorgt er ook gelijk voor dat je auto een stuk minder waard is. Onbehandelde schade aan je portier kan echter ook ergere schade veroorzaken. Je laklaag glanst niet alleen mooi, hij beschermt je auto ook tegen externe factoren. Als deze beschadigd is, kan het zijn dat er roestvorming zal ontstaan. Roest verspreid zich snel en is nog lastiger (en duurder) om te behandelen dan je deur te laten overspuiten. Wij adviseren altijd om je schade zo snel mogelijk te laten repareren om ergere schade en hogere kosten te voorkomen.

Hoe kan lakschade worden hersteld?

Polijsten

Polijsten is een herstelmethode die vaak uitkomst biedt bij het verwijderen van lichte krasjes. Je autodeur zal met polijsten vakkundig worden opgepoetst. Polijsten kan alleen worden toegepast bij lichte krasjes wordt gezien als een voordelige en effectieve herstelmethode. Lees hier meer over polijsten.

Spotrepair

Deze herstelmethode staat ook wel bekend als plaatselijk bijspuiten. Bij deze methode hoeft je autodeur niet volledig behandeld te worden en kan het beschadigde stukje plaatselijk worden gespoten. Omdat er met spotrepair materiaal en tijd wordt bespaard is dit een voordelige herstelmethode om lakschade op je deur te herstellen. Helaas is spotrepair alleen mogelijk als het schadeoppervlak niet te groot is, lees hier meer over spotrepair.

Volledig spuiten autodeur

Als polijsten of spotrepair geen optie zijn, dan zal je autodeur volledig moeten worden gespoten. Je autodeur zal worden gemonteerd en worden overgespoten in een speciale spuitcabine. De spuiter zal secuur te werk gaan om kleurverschil te voorkomen.

Zelf krasjes verwijderen?

Als de krasjes op je deur niet te diep zitten, dan zijn er producten op de markt waarmee je in principe zelf krasjes kunt laten verdwijnen.Let echter op: Als je niet op de juiste manier te werk gaat of de juiste materialen gebruikt, dan kan je jouw autoschade alleen maar erger maken. Diepe krasjes zijn sowieso niet zelf te herstellen en het herstellen van lichte krasjes bij een schadehersteller hoeft helemaal niet duur te zijn. Ons advies is dan ook om het herstellen van autoschade aan de experts over te laten.

Hoe werkt het spuiten van autodeuren?

Het spuiten van je autodeur,gaat verder dan alleen een nieuwe laag lak over het beschadigde onderdeel spuiten. Om je portier goed over te spuiten gaat de spuiter als volgt te werk:

• Eerst wordt je autodeur gedemonteerd.
• Indien er andere schade aanwezig is zoals deukjes of roestschade zal dit eerst moeten worden hersteld.
• Daarna zal je autodeur grondig worden geschuurd totdat deze weer egaal is. Er mogen geen oneffenheden meer aanwezig zijn.
• Vervolgens zal er een nieuwe grondlaag worden aangebracht. Deze grondlaag heeft naast een beschermende ook een verbindende functie en zal zorgen dat de lak goed kan hechten aan het plaatmateriaal.
• Hierna zal je autodeur opnieuw grondig worden geschuurd.
• Nu heeft je autodeur weer een stevige basis en is het onderdeel klaar om overgespoten te worden. Vaak gebeurt dit in de spuitcabine van een autospuiterij, dit is een speciale ruimte die is ingericht om zo goed mogelijk te kunnen spuiten.
• Als je deur is overgespoten zal de lak worden gedroogd met speciale infrarood lampen, dit zorgt ervoor dat het drogen snel en gecontroleerd zal verlopen.
• Als je overgespoten deur droog is, zal deze worden gepoetst en weer worden gemonteerd.

Wat is een autospuiterij?

Veel van onze aangesloten schadeherstellers beschikken over een eigen autospuiterij. Dit betekend dat ze een aparte spuitcabine hebben om spuitwerkzaamheden te kunnen uitvoeren. Deze ruimte is ingericht om zowel volledige auto’s als onderdelen zoals autodeuren, bumpers, velgen of je motorkap te kunnen overspuiten. De ruimte voldoet volledig aan de laatste veiligheid- en milieu regels en is ontworpen zodat de spuiter zo goed mogelijk kan overspuiten. Niet alleen is de spuitcabine volledig stofvrij, ook zijn zaken als licht, luchtstromen en temperaturen volledig in te stellen. Lees hier meer over autospuiterijen.

Wat kost autodeur spuiten?

Als je jouw zijdeur laat herstellen wil je natuurlijk dat deze niet alleen goed, maar ook het liefst zo goedkoop mogelijk wordt overgespoten. De kosten voor het spuiten van je autodeur kunnen enorm uiteenlopen. Dit komt omdat de prijs in eerste instantie vooral afhangt van het soort schade dat hersteld moet worden, uiteraard hebben ook andere zaken invloed op de prijs. Wat voor auto heb je? Wat voor lak moet er gebruikt worden? Hoe gaat de schadehersteller te werk? De makkelijkste manier om achter de kosten te komen is om vrijblijvende offertes aan te vragen bij meerdere schadeherstellers. Zo kan je jouw opties vergelijken en heb je genoeg informatie om je keuze op te baseren.

Waar kan ik het beste terecht?

Zonder hulp is het erg lastig om te bepalen waar je jouw deur het beste kunt laten overspuiten. Gelukkig ben je met Fixico verzekerd van kwaliteit omdat wij alleen met erkende schadeherstellers werken en standaard minimaal 4 jaar garantie bieden. Na het melden van jouw portierschade ontvang je binnen 24 uur meerdere vrijblijvende offertes van vakkundige autospuiterijen bij jou in de buurt. Je vergelijkt de offertes overigens niet alleen op prijs, maar kunt ook letten op prijs, service opties, afstand en reviews van eerdere klanten. Zo weet je zeker waar je voor kiest en weet je van te voren precies wat je gaat betalen om jouw autodeur te laten spuiten.

Fixico

Fixico zorgt voor duidelijkheid en voorkomt een hoop frustratie bij het kiezen van de juiste schadehersteller. Wil je jouw autodeur herstellen door deze te laten spuiten en ben je benieuwd wat dit gaat kosten? Met Fixico kun je gratis en snel offertes aanvragen van erkende schadeherstellers bij jou in de buurt. Door offertes te vergelijken, vind je de best passende oplossing voor het spuiten van jouw autodeur. Inmiddels zijn er meer dan 650 schadeherstellers bij ons aangesloten en veel van deze herstellers zijn gespecialiseerd in het overspuiten van onderdelen zoals autodeuren. Zo weet je zeker dat je auto in goede handen is, er snel weer piekfijn uitziet. Daarnaast besparen Fixico gebruikers gemiddeld 30% op schadeherstelkosten en heb je dus een grote kans om kosten te besparen.