Meer over auto spuiten

De volgende informatie is, in samenwerking met schadeherstellers uit ons herstelnetwerk, gecontroleerd en geverifieerd door het schade-expertteam. Heb je meer vragen over het spuiten van een auto? Neem dan contact op met onze schade-experts.

Zit jouw auto onder de krassen of zijn er andere beschadigingen aan je laklaag? Heeft het zonlicht de lak van jouw auto verkleurd of wil je gewoon een andere kleur? Dan is het mogelijk nodig om de auto volledig of gedeeltelijk over te laten spuiten. Na het overspuiten ziet je auto er weer fris, glanzend en als nieuw uit. Wat komt er allemaal bij auto spuiten kijken, wat kost het eigenlijk, wat voor soorten lak zijn er en bestaan er eigenlijk ook goede alternatieven? Wij hebben het hieronder allemaal voor je uitgezocht.

Hoe werkt auto spuiten?

Het proces van een auto spuiten, omvat meer dan alleen een nieuwe laklaag aanbrengen. Het is belangrijk om secuur te werk te gaan zodat zichtbare kleurverschillen worden voorkomen. Om de auto perfect over te spuiten dienen er een aantal verschillende werkzaamheden worden uitgevoerd:

• Eerst worden er bepaalde onderdelen gedemonteerd of secuur afgeplakt.
• Indien nodig zullen deze losse onderdelen worden hersteld, gelast en ontroest.
• Vervolgens zal de gehele auto gelijkmatig worden geschuurd, geplamuurd en strak gemaakt worden. Het is belangrijk dat alle oneffenheden weg zijn voordat er verder gegaan kan worden.
• Na het schuren zal er een grondlaag (primer) op het plaatmateriaal van de auto worden aangebracht. Deze grondlaag dient als bescherming van de auto en zorgt uiteindelijk voor een perfecte hechting van de lak aan het plaatmateriaal.
• Deze grondlaag zal wederom gelijkmatig moeten worden geschuurd, net zo lang totdat alle oneffenheden zijn weggewerkt.
• Zodra de ondergrond een stevige basis heeft, is de auto klaar om volledig overgespoten te worden. Dit gebeurt vaak in een aparte ruimte. De autospuiter heeft altijd beschermende kleding aan en een mondkapje op, ter bescherming van de schadelijke stoffen.
• De onderdelen die gedemonteerd zijn, zullen naderhand eventueel apart gespoten en terug op de auto worden gemonteerd.
• Na het spuiten wordt de verf gedroogd met een speciale infrarood lamp, zodat het drogen gecontroleerd en sneller wordt uitgevoerd.
• Als laatste stap wordt de auto gepoetst en gewassen.

Wat kost auto spuiten?

Algemeen

Wat het volledig overspuiten van een auto precies kost, is lastig in te schatten. Dit is namelijk afhankelijk van een aantal zaken:

• Wat voor soort auto heb je?
• Wat voor soort lak heeft je auto?
• Hoe groot is de eventuele schade?
• Waar zit de eventuele schade?
• Wat zijn de precieze werkzaamheden voor de schadehersteller of autospuiterij?

Hoe meer er moet gebeuren en hoe complexer de schade is, hoe meer arbeidsuren er voor nodig zijn. Hoeveel het spuiten van je auto precies kost is dus zonder gegevens lastig te bepalen.

Autolak

Naast de hoeveelheid arbeidsuren die in de voorbehandeling en het spuiten van de auto gaan zitten, is de autolak ook een prijzig onderdeel. Er zijn altijd meerdere lagen lak nodig om een mooi en lang houdbaar resultaat te krijgen.

Als het auto spuiten is afgerond zie je de 1e laklaag als het goed is niet meer, toch is deze wel de belangrijkste. De eerste laag is namelijk de grondlaag en wordt ook wel ‘primer’ genoemd. Een primer zorgt uiteindelijk dat het materiaal van de auto en de verf goed hechten. Deze grondlagen zijn er maar in 4 kleuren: wit, zwart, rood en grijs. Welke kleur gekozen wordt is afhankelijk van de eindkleur van de lak. Over het algemeen wordt de grijze kleur vaak gebruikt, maar dit is bijvoorbeeld weer af te raden als de eindkleur ook grijs is. Dan is het risico op kleurverschil namelijk erg groot. Een rode eindkleur kun je bijvoorbeeld ook beter niet op een witte grondkleur spuiten...behalve als je een roze mooi vindt. Je merkt het al, dit is iets waar je experts voor nodig hebt. Nadat de grondlaag erop zit kunnen er verschillende soorten lak voor een 2e laag worden gebruikt, hieronder hebben we de verschillende soorten lak voor je op een rijtje gezet.

Soorten lak

Basis lak

Een basis lak is een lak die naast gewone kleuren ook voor speciale effecten kan zorgen, zoals bijvoorbeeld: metallic, glanzend, mat of zijdeglans. De basislak wordt tegenwoordig het meeste toegepast en is door de vele kleurenopties even veelzijdig in keus als in prijs. Deze lak moet trouwens altijd worden afgewerkt met een blanke lak.

Blanke lak

Een blanke lak wordt ook wel vernis genoemd. Deze lak zorgt voor de mooie glans en dient ook als beschermende laag van de basislak. Deze beschermende laag is echter niet onverwoestbaar. Dingen als strooizout en zelfs vogelpoep hebben effect op je laklaag. Je zou ervoor kunnen kiezen om je lak nog extra te beschermen met een ‘coating’. Om de lak van je auto verder te beschermen, is het aan te raden om je auto vaak te wassen.

2K lak

Deze lak glanst uit zichzelf en heeft geen blanke laklaag nodig. Echter wordt deze variant eigenlijk niet meer gebruikt. Het nadeel van deze lak is namelijk niet alleen dat vuil zich redelijk snel hecht, maar ook dat hij verre van UV- bestendig is. Dit betekent dat zonlicht de kleur van de lak na verloop van tijd gaat aantasten.

Wat kost lak?

Alle verschillende kleuren en types lak, hebben natuurlijk ook allemaal verschillende prijzen. Dit verschilt niet alleen per lak en kleur of merk, maar ook per autospuiter. Wil je je auto laten spuiten en heb je geen idee wat dit je precies zal gaan kosten? Dan is het altijd verstandig om verschillende erkende schadeherstellers met elkaar te vergelijken via Fixico. Zo weet je niet alleen zeker dat je 4 jaar garantie hebt op je schadeherstel, maar ook van te voren wat het je gaat kosten.

Spotrepair als alternatief?

Wanneer er kleinere schade of verkleuring is, kan de auto ook plaatselijk worden gespoten. Hierbij wordt de auto met behulp van spotrepair plaatselijk behandeld, Hierdoor kan je autoschade gemakkelijk en snel worden hersteld. Bij spotrepair hoeven onderdelen van je auto vaak niet gedemonteerd te worden of in het geheel worden meegenomen in het herstel. Aangezien er bij spotrepair geen spuitcabine aan te pas komt, is het vaak goedkoper dan overspuiten. Er wordt minder lak wordt gebruikt, hierdoor is spotrepair een snellere, voordelige en milieuvriendelijke oplossing bij kleinere lakschade. De schade mag echter niet groter zijn dan een A4’tje om deze herstelmethode toe te kunnen passen.

Car wrapping als alternatief?

Het is natuurlijk ook mogelijk dat je geen schade hebt, maar dat je gewoon uitgekeken bent op de kleur van je auto. Je auto in zijn geheel laten overspuiten is dan een optie, maar is vaak erg duur. Als je een nieuwe kleur op je auto wilt hebben kun je ook aan ‘car wrapping’ denken. In plaats van de auto opnieuw te spuiten, wordt met deze techniek de auto met een speciaal folie bedekt. Met andere woorden: de auto wordt beplakt met grote vinyl stickers die beschikbaar zijn in elke denkbare kleur en elk mogelijk patroon. Car wrapping is een cosmetische techniek en is in principe geen herstelmethode, oneffenheden door schade worden namelijk niet hersteld. Heel plat gezegd wordt er gewoon wat op je auto geplakt. In tegenstelling tot overspuiten, hoeft er bij car wrapping geen rekening gehouden te worden met verschillende lagen lak, droogtijden en hechting. Na het overspuiten van je auto is de lak die je hebt gekozen permanent, bij het wrappen van je auto zit je er minder permanent aan vast. De wrap is relatief makkelijk weer te verwijderen. Het folie functioneert ook als een soort beschermlaag voor de huidige autolak tegen verkleuring, steenslag en krasschade. Een goede carwrapping gaat gemiddeld zo’n 3 jaar of 50.000 km mee.

Er zijn dus een aantal voordelen om je auto laten wrappen, hieronder een overzicht:

• Het is goedkoper.
• Het beschermt de laklaag en het plaatmateriaal tegen verkleuren en andere schade zoals krassen en/of steenslag.
• Veel mogelijkheden wat betreft het aanbrengen van kleuren, logo’s, tekst, patronen of illustraties. Je kunt de auto dus gemakkelijk laten bestickeren of beletteren.
• Eenvoudig te verwijderen zonder dat het de autolak beschadigd.

Auto spuiten? Vergelijk offertes

De juiste autospuiter vinden

Bij Fixico zijn er inmiddels meer dan 650 erkende schadeherstellers aangesloten. Bij Fixico kun je gemakkelijk en kosteloos offertes vergelijken van erkende schadeherstellers bij jou in de buurt. Door meerdere offertes te vergelijken, breng je snel en overzichtelijk je opties in kaart. Binnen 24 uur weet je namelijk precies wat het jou gaat kosten om je auto te laten herstellen of over te laten spuiten.

Vergelijk prijzen

Het is mogelijk dat de ene schadehersteller meer geld vraagt voor het overspuiten van een auto dan de ander. Dit kan zelfs als ze dezelfde lak gebruiken. Waar komt dit verschil in de kosten vandaan? In veel gevallen wordt het verschil in prijzen veroorzaakt door de verschillende werkwijzen en spuitmethodes van de autospuiterijen. Het is hierdoor aan te raden om meerdere schadeherstellers met elkaar te vergelijken. Door gemakkelijk en overzichtelijk offertes te vergelijken, weet je van te voren wat de schade gaat zijn voor je portemonnee.